郵寄包裹快遞到日本

現在的華人或者留學生基本在日本穿的用的還有部分吃的都是從國內快遞過去的，可以通過國內做日本專線的快遞公司。

日本網購包稅渠道

接受普通網購產品，物品需在5公斤以內可以郵寄國內品牌的衣服包包手機殼飾品這些（純金純銀不能寄）鞋子等。

網購包稅渠道不接受產品：（不能郵寄任何敏感品，比如食品，含有國際品牌或者logo的，化妝品，光盤，電子產品這些不支持）

網購包稅重量必須在5公斤以內，不得超過5公斤（雙清包稅派送到門）

時效2-5個工作日左右，時效，從付款日開始計算（ 海關查驗、中日兩國法定假期除外）

日本特快渠道：

此渠道可接受帶電、帶磁、少量液體的物品，價格比網購包稅渠道便宜，時效較快（雙清，不包稅），從香港起運，時效2-4個工作日（從付款日開始計算轉運時效；中日兩國法定節假日不計入轉運時效；如遇不可抗力（戰爭，臺風等）導致延誤不計入轉運時效；海關查驗及扣貨等延誤不計入轉運時效））

日本經濟渠道：

此渠道不接受任何帶電、帶磁、液體的物品，只接受普通包裹物品，價格較低、時效較慢，（雙清，不包稅），從深圳起運，時效3-6個工作日（從付款日開始計算轉運時效；中日兩國法定節假日不計入轉運時效；如遇不可抗力（戰爭，臺風等）導致延誤不計入轉運時效；海關查驗及扣貨等延誤不計入轉運時效）。

日本FBA特惠渠道：

此渠道只接受FBA普貨，重量也是有限制的，起步重量是21公斤起，時效3-5個工作日（雙清，不包稅），（從付款日開始計算轉運時效；中日兩國法定節假日不計入轉運時效；如遇不可抗力（戰爭，臺風等）導致延誤不計入轉運時效；海關查驗及扣貨等延誤不計入轉運時效））

日本純電池渠道：

日本純電池渠道沒有重量限制，起運地香港，時效5-8個工作日，可以做到（雙清包稅派送到門）從付款日開始計算轉運時效；中日兩國法定節假日不計入轉運時效；如遇不可抗力（戰爭，臺風等）導致延誤不計入轉運時效；海關查驗及扣貨等延誤不計入轉運時效）

日本純電池渠道特殊費用收取標準：

1. 偏遠費：增加北海道和沖繩的純電池服務，收費標準為：最低消費100元/票

2. 大功率電池附加費（按電池個數計收）

200~300W 100元/個

300~400W 200元/個

500~800W 300元/個

3.超重電池附加費（按電池個數計收）

5~10KG 50/個

10.1~15KG 100元/個

15.1~20KG 200元/個

以上收費重量計算：例如1個6KG/200W的電池到北海道，附加費加收標準：100（偏遠費）+100（大功率電池附加費）=50（超重電池附加費）=250

FBA海運特快渠道：

此渠道只接受海運普貨，起步重量101KG，時效5-10個工作日，從付款日開始計算轉運時效；中日兩國法定節假日不計入轉運時效；如遇不可抗力（戰爭，臺風等）導致延誤不計入轉運時效；海關查驗及扣貨等延誤不計入轉運時效）

私人地址海運：

接受海運普貨，本渠道不接木箱，不接超大件，單件不能超過30KG，體積重量不得超過30KG，時效8-10個工作日，從付款日開始計算轉運時效；中日兩國法定節假日不計入轉運時效；如遇不可抗力（戰爭，臺風等）導致延誤不計入轉運時效；海關查驗及扣貨等延誤不計入轉運時效）

體積計算方式：

如果材積重超過實際重將按材積重計費，材積重計算公式如下：

規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm)÷5000=重量（KG）

FBA海運經濟渠道：

此渠道只接受海運普貨，1080/立方，一個立方200KG，時效8-15個工作日，從付款日開始計算轉運時效；中日兩國法定節假日不計入轉運時效；如遇不可抗力（戰爭，臺風等）導致延誤不計入轉運時效；海關查驗及扣貨等延誤不計入轉運時效）

日本地區偏遠附加費

偏遠區域須收取偏遠附加費，北海道／沖繩，在原有運費標準最低收費100元／票。

貨物體積計算方式：

關于清關問題

目前我們所有快遞渠道均為快遞清關，即國外當地會協助清關，如果當地政府要求提供更多清關資料的時候會要求收件人提供，提供清關資料即可完成清關，具體需要什么資料根據每個國家的政體海關要求不一樣而定。

關于關稅問題:

日本-產品價值超過100美金可能會征稅

其他國家請咨詢該國家海關部門

綜合稅率可能在7-20%，具體實際稅率以當地海關部門核定為準。

以上資料僅供參考價值，實際以當地海關為準。

為避免糾紛，創造透明負責的業務往來，我司申明：

所有貨物必須是合法的貨物，到國外是由當地服務商負責配送，全程可追蹤查詢貨物信息，如果產生目的地國家產生扣關需要收件人主動聯系當地服務商配合清關。

我司出口到國外的產品均包出口，不保證百分百目的地國家清關，不承擔任何海關風險。

如果貨物攜帶毒品成分，違禁品成分以及不符合當地法律法規等被抽查到可能被退運、海關扣件等，平均普貨簽收率是99%以上，敏感貨(食藥液體粉末類的航空敏感貨.）簽收率90%左右。

如果因為目的地國家海關或者收件人不積極處理造成貨物的退件、扣件我司不退運費，無賠償。

我司提供的是快遞業務，無法知悉每個國家的海關要求，無法保證收件人當地的政府海關通關問題。

因此，只有選擇適合自己的快遞，才能選擇最劃算的快遞，如有需要，可咨詢京港達快運官網在線客服。